歐洲鋼鐵協(xié)會敦促歐盟執(zhí)委會迅速行動，以挽救鋼鐵行業(yè)；
① 歐洲鋼鐵行業(yè)周三呼吁歐盟新批準的執(zhí)委會立即采取行動，避免鋼鐵行業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的下滑。行業(yè)組織歐洲鋼鐵協(xié)會（Eurofer）表示，作為幫助企業(yè)實現(xiàn)歐盟2050年碳中和目標的更廣泛建議的一部分，歐盟需要就歐洲鋼鐵貿(mào)易、歐盟進口碳稅、能源和廢鋼等問題達成一項強有力的計劃；
②歐盟執(zhí)委會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)承諾，將在新一屆執(zhí)委會預計于12月1日上任后的頭100天內(nèi)公布這些被稱為"清潔工業(yè)協(xié)議"（Clean Industrial Deal）的提案。歐洲鋼鐵協(xié)會稱，2023年全球鋼鐵產(chǎn)能過剩達到5.51億噸，是歐盟鋼鐵年產(chǎn)量的四倍，經(jīng)濟合作暨發(fā)展組織(OECD)的預測顯示，到2026年還將有1.57億噸的產(chǎn)能過剩；
③ 截至2023年的五年間，歐盟鋼鐵產(chǎn)量減少了3400萬噸，產(chǎn)能利用率降至60%，目前進口占歐盟市場的27%，歐洲的去工業(yè)化進程正在加速，鋼鐵、汽車、可再生能源和電池都處于危險邊緣。如果不立即采取行動，歐洲的制造業(yè)基礎(chǔ)將會消失；
④ 歐洲鋼鐵協(xié)會說，歐盟需要通過關(guān)稅制度加強貿(mào)易防御，對某些進口產(chǎn)品征收碳稅，以允許歐盟出口鋼鐵，確保負擔得起的清潔能源，并將廢鋼留在歐洲。世界第二大鋼鐵制造商安賽樂米塔爾(ArcelorMittal)上周五表示，由于政策的不確定性，該公司正在推遲計劃中的綠色投資。