最新數(shù)據(jù)顯示，2025/04/23波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1300點(diǎn)，創(chuàng)2025/04/08以來新高水平，較前值漲3.09%，創(chuàng)3天最大漲幅，且為連續(xù)第3天上漲。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1333點(diǎn)，較前值漲3.17%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)1732點(diǎn)，漲4.27%，超靈便型船運(yùn)價指數(shù)(BSI)報(bào)964點(diǎn)，漲1.05%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)周三上漲至一周多以來的最高水平，所有船舶類別的運(yùn)價均有所上漲。

追蹤好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)的主要指數(shù)上漲39點(diǎn)，至1,300點(diǎn)，漲幅3.1%，為4月8日以來的最高水平。

海岬型船運(yùn)價指數(shù)上漲71點(diǎn)，至1,732點(diǎn)，漲幅約4.3%。

海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其平均每日收益增加了588美元，達(dá)到14,362美元。

大連鐵礦石期貨周二觸及近三周高位，受中美貿(mào)易談判前景看好以及鋼鐵原料季節(jié)性需求增強(qiáng)的支撐。

巴拿馬型船運(yùn)價指數(shù)連續(xù)第六個交易日上漲，上漲41點(diǎn)，至1,333點(diǎn)，漲幅3.2%。

巴拿馬型船舶通常運(yùn)載60,000-70,000噸煤炭或谷物，其日平均收益上漲367美元，至11,996美元。

在小型船舶中，超靈便型運(yùn)價指數(shù).BSIS創(chuàng)下兩周多來的最高水平，上漲10點(diǎn)，至964點(diǎn)，漲幅1.1%。