在受到關(guān)稅打擊后，美國4月份汽車價(jià)格飆升 ；
數(shù)據(jù)顯示，美國4月份新車價(jià)格飆升，這表明特朗普的汽車關(guān)稅措施正在影響整個(gè)汽車市場。知名汽車數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)Cox Automotive發(fā)布的“凱利藍(lán)皮書”顯示，扣除折扣和促銷后，消費(fèi)者支付的平均價(jià)格較3月份上漲2.5%，是近年來這兩個(gè)月通常1.1%漲幅的兩倍多。在過去十年中，漲幅最大的一次是在2020年4月，當(dāng)時(shí)疫情導(dǎo)致工廠停工期間，價(jià)格上漲了2.7%。美國對(duì)包括主要貿(mào)易伙伴墨西哥和加拿大在內(nèi)的許多國家的汽車進(jìn)口征收25%的關(guān)稅，汽車制造商正在適應(yīng)這種情況，但很少有制造商提高標(biāo)價(jià)?，F(xiàn)代、福特和斯泰蘭蒂斯等公司甚至推出了一些優(yōu)惠措施。不過，經(jīng)銷商和汽車業(yè)高管表示，過去幾個(gè)月消費(fèi)者需求有所上升，因?yàn)橘I家急于趕在關(guān)稅導(dǎo)致價(jià)格上漲之前購買汽車。這導(dǎo)致新車購買者在經(jīng)銷商那里平均花費(fèi)更多。Cox執(zhí)行分析師艾琳·基廷表示，即使汽車制造商保持價(jià)格穩(wěn)定，消費(fèi)者對(duì)關(guān)稅最終將推高價(jià)格的預(yù)期也可能導(dǎo)致某些車型的通脹。