新車登記月率“歐英EFTA”，即官網(wǎng)的“EU + EFTA + UK”，指的是"歐盟（EU）+EFTA(歐洲自貿(mào)協(xié)會)+英國"，是歐洲汽車制造協(xié)會（ACEA）統(tǒng)計(jì)的“歐洲最大范圍”的新車登記數(shù)據(jù)。新車登記代表新增的車輛購買數(shù)據(jù)。這組數(shù)據(jù)基于歐洲汽車制造協(xié)會（ACEA）根據(jù)市場及充電站/電源處獲得的數(shù)據(jù)而來。每月大約20號左右發(fā)布，8月可能推遲到月底發(fā)布。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈很長，對金屬期貨及就業(yè)等有重要影響。
數(shù)據(jù)影響 :
發(fā)布頻率 :
公布機(jī)構(gòu) : 歐洲汽車制造協(xié)會(ACEA)
下次公布時間 : 2024-12-19 15:00:00.0
參考品種: 基本金屬,能源
波幅大小:
趨勢走向:
波動點(diǎn)數(shù):
| 公布時間 | 指標(biāo)周期 | 預(yù)測值 | 前值 | 公布值 | 變動值 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024-11-21 15:00 | 截至2024年10月 | -4.2 | 0.1 | 4.3 | |
| 2024-10-22 14:00 | 截至2024年9月 | -26.29 | -4.2 | 22.09 | |
| 2024-09-19 14:00 | 截至2024年8月 | -21.79 | -26.29 | -4.50 | |
| 2024-08-29 14:00 | 截至2024年7月 | 19.95 | -21.79 | -41.74 | |
| 2024-07-18 14:00 | 截至2024年6月 | 1.11 | 19.95 | 18.84 | |
| 2024-06-20 14:00 | 截至2024年5月 | -21.87 | 1.11 | 22.98 | |
| 2024-05-22 14:55 | 截至2024年4月 | 39.03 | -21.87 | -60.90 | |
| 2024-04-18 14:05 | 截至2024年3月 | -2.00 | 39.03 | 41.03 | |
| 2024-03-21 15:08 | 截至2024年2月 | -3.18 | -2.00 | 1.18 | |
| 2024-02-20 15:40 | 截至2024年1月 | -2.51 | -3.18 | -0.67 | |
| 2024-01-18 15:06 | 截至2023年12月 | 3.51 | -2.51 | -6.02 | |
| 2023-12-20 15:08 | 截至2023年11月 | -10.93 | 3.51 | 14.44 | |
| 2023-11-21 15:08 | 截至2023年10月 | 28.99 | -10.93 | -39.92 | |
| 2023-10-20 15:08 | 截至2023年9月 | -11.54 | 28.99 | 40.53 | |
| 2023-09-20 15:08 | 截至2023年8月 | -19.22 | -11.54 | 7.68 |
徐文婷: 不出意外的話會到2800 11-24 13:29
徐文婷: 可能的。行情的行情站穩(wěn)2710上看20-30 11-24 09:46
韓軍林: 回調(diào)繼續(xù) 11-23 16:40
