長(zhǎng)風(fēng)破浪根據(jù)特朗普在TruthSocial的聲明，美國(guó)將對(duì)日本出口商品征收15%關(guān)稅（低于此前威脅的25%和現(xiàn)有汽車關(guān)稅27.5%），日本承諾向美國(guó)投資5500億美元，并開(kāi)放汽車、大米及其他農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)，以換取美國(guó)對(duì)日本商品的關(guān)稅減免。特朗普在白宮慶祝協(xié)議，稱其為“有史以來(lái)最大的貿(mào)易協(xié)議”，強(qiáng)調(diào)將縮小美國(guó)630億美元的貿(mào)易逆差，并促進(jìn)兩國(guó)經(jīng)濟(jì)合作。
日本方面，首相石破茂表示將“仔細(xì)審查協(xié)議細(xì)節(jié)”，并強(qiáng)調(diào)協(xié)議“符合國(guó)家利益”，經(jīng)濟(jì)振興大臣赤澤亮正（Ryosei Akazawa）在社交平臺(tái)發(fā)帖稱“任務(wù)完成”，表達(dá)了對(duì)談判成果的認(rèn)可。雙方均將協(xié)議定位為雙贏，但未公開(kāi)具體條款細(xì)節(jié)，如鋼鋁產(chǎn)品的50%關(guān)稅是否調(diào)整。
日本國(guó)內(nèi)反應(yīng)
日本國(guó)內(nèi)對(duì)協(xié)議的反應(yīng)呈現(xiàn)明顯分化。媒體報(bào)道聚焦汽車關(guān)稅從27.5%降至15%，有媒體認(rèn)為對(duì)豐田、Honda等汽車制造商是重大利好，但對(duì)農(nóng)業(yè)開(kāi)放保持謹(jǐn)慎。稱協(xié)議為“經(jīng)濟(jì)合作里程碑”，強(qiáng)調(diào)其對(duì)出口導(dǎo)向經(jīng)濟(jì)的積極作用。然而，日本農(nóng)業(yè)協(xié)同組合中央會(huì)（JA-Zenchu）負(fù)責(zé)人Akira Banzai批評(píng)稱，稱開(kāi)放大米市場(chǎng)將對(duì)農(nóng)民造成“毀滅性打擊”，威脅日本農(nóng)業(yè)。
亞洲集團(tuán)日本負(fù)責(zé)人TokukoShironitta警告，農(nóng)業(yè)開(kāi)放是“政治雷區(qū)”，可能引發(fā)農(nóng)村抗議。佳能全球研究所Kenji Minemura認(rèn)為，協(xié)議是“戰(zhàn)略失誤”，犧牲農(nóng)業(yè)利益以換取汽車關(guān)稅減免。日本經(jīng)團(tuán)聯(lián)則歡迎協(xié)議，認(rèn)為15%關(guān)稅是可接受的折中。
協(xié)議達(dá)成是其在自民黨上院選舉失利（7月20日）后的政治自救嘗試，但農(nóng)業(yè)團(tuán)體的強(qiáng)烈反對(duì)可能進(jìn)一步削弱其在農(nóng)村選民中的支持率。石破茂面臨8月辭職的傳言，協(xié)議的爭(zhēng)議可能加劇其政治困境。
金融市場(chǎng)表現(xiàn)
協(xié)議公布后，金融市場(chǎng)反應(yīng)積極，反映對(duì)關(guān)稅不確定性緩解的樂(lè)觀情緒。日本股市，日經(jīng)指數(shù)因汽車股推動(dòng)上漲3.5%，創(chuàng)一年新高，豐田飆升15%，馬自達(dá)上漲17%。
債券市場(chǎng)方面，日本五年期國(guó)債收益率上升9個(gè)基點(diǎn)至1.11%，為4月以來(lái)最高。外匯市場(chǎng)方面，美元/日元在146.9附近小幅上漲0.2%，受政治不確定性限制。全球市場(chǎng)方面，歐洲汽車股（如沃爾沃上漲超10%，寶馬、奔馳上漲4-7%）因預(yù)期類似貿(mào)易協(xié)議而走高。
MUFG的Derek Halpenny預(yù)計(jì)主要經(jīng)濟(jì)體關(guān)稅將穩(wěn)定在10-15%，歐盟和中國(guó)的談判結(jié)果將關(guān)鍵影響市場(chǎng)情緒。
德意志銀行分析師Jim Reid警告，歐盟（30%）、加拿大（35%）、巴西（50%）的高關(guān)稅威脅可能持續(xù)推高波動(dòng)。ING預(yù)測(cè)，亞洲其他出口國(guó)（如韓國(guó)）將在8月1日前加速談判，短期利好全球股市。AInvest建議投資者關(guān)注本地化生產(chǎn)能力的公司，以對(duì)沖供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。
總結(jié)
日美貿(mào)易協(xié)議通過(guò)降低關(guān)稅至15%并推動(dòng)日本對(duì)美投資，緩解了全球貿(mào)易不確定性。日本國(guó)內(nèi)反應(yīng)兩極：汽車行業(yè)和企業(yè)界歡迎協(xié)議，農(nóng)業(yè)團(tuán)體則強(qiáng)烈反對(duì)大米市場(chǎng)開(kāi)放，擔(dān)憂價(jià)格下跌和文化沖擊。石破茂試圖通過(guò)協(xié)議挽救政治地位，但農(nóng)業(yè)爭(zhēng)議可能加劇其困境。
金融市場(chǎng)反應(yīng)積極，日經(jīng)指數(shù)和歐洲汽車股上漲，美元/日元小幅波動(dòng)，但歐盟和中國(guó)面臨的關(guān)稅壓力可能持續(xù)影響市場(chǎng)情緒。投資者需關(guān)注8月1日歐盟談判和8月12日中美關(guān)稅期限，以評(píng)估全球貿(mào)易格局的演變。
