據(jù)美國市場觀察網(wǎng)站6月18日報道，一份由瑞銀集團(tuán)30多位分析師參與完成、長達(dá)142頁的新報告估計，未來10年內(nèi)將有200萬個人形機(jī)器人開始工作，到2050年將達(dá)3億個，這有助于緩解勞動力短缺。報告得出結(jié)論，到2035年，這些機(jī)器人潛在市場總規(guī)模將達(dá)300億至500億美元，到2050年將達(dá)1.4萬億至1.7萬億美元，主要涉及零部件、制造、軟件、數(shù)據(jù)和服務(wù)。以菲莉絲·王為首負(fù)責(zé)瑞銀工業(yè)企業(yè)研究工作的分析師團(tuán)隊表示，人口老齡化、勞動力短缺和服務(wù)業(yè)生產(chǎn)率增長緩慢都支持使用機(jī)器人，機(jī)器人擁有人形能適應(yīng)日常生活。不過這需要時間，瑞銀稱人形機(jī)器人領(lǐng)域要迎來“電動汽車時刻”（指電動汽車銷量在五年間從100萬輛增至1000萬輛）可能還需等五年多。正如未來學(xué)家羅伊·阿馬拉所說，人們往往高估新技術(shù)短期影響、低估長期影響，在量產(chǎn)人形機(jī)器人前需克服人工智能、數(shù)據(jù)集收集以及監(jiān)管幾個障礙。隨著規(guī)模經(jīng)濟(jì)成熟和供應(yīng)鏈改善，未來20多年間人形機(jī)器人售價和使用成本可能下降70%以上。全球自動化、汽車零部件、半導(dǎo)體行業(yè)、電池公司和稀土精煉商將從中受益，瑞銀提到英偉達(dá)、拓普、萊納斯礦業(yè)、THK、霍尼韋爾、臺積電、韋爾半導(dǎo)體、康耐視、安費諾、匯川技術(shù)等公司，還稱特斯拉也將處于有利地位。瑞銀預(yù)計到2050年人形機(jī)器人年產(chǎn)量將達(dá)8600萬臺，相當(dāng)于全球自動化收入增加4000億美元、稀土收入增加70億美元，分別是2025年兩者銷售額的4倍和兩倍，這些機(jī)器人產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益并非生產(chǎn)率提高，而是對人口限制因素的彌補，它們代表了資本對結(jié)構(gòu)性瓶頸（尤其是對老齡化社會最為重要的服務(wù)業(yè)中的瓶頸）做出的緩慢但日益合理的回應(yīng)。