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2025

05/03 21 : 22
塔倫
來源:【原創(chuàng)】
本周(4月28日-5月2日),國際原油市場經(jīng)歷劇烈震蕩,布倫特原油和WTI原油雙雙錄得可觀的跌幅,分別下跌8.31%和7.58%。OPEC+增產(chǎn)預(yù)期、特朗普引發(fā)的貿(mào)易擔(dān)憂以及市場對全球經(jīng)濟放緩的避險情緒成為主導(dǎo)油價走勢的關(guān)鍵因素。

周六OPEC+提前召開會議并確認6月增產(chǎn)41.1萬桶/日的決定,進一步加劇市場對供應(yīng)過剩的擔(dān)憂。技術(shù)面看,布倫特和WTI持續(xù)運行于布林帶中軌下方,顯示空頭趨勢占主導(dǎo)。下周一亞洲市場因假期流動性可能較低,油價或面臨進一步波動風(fēng)險。

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一周走勢回顧


本周原油市場延續(xù)4月初以來的下行趨勢,布倫特原油和WTI原油價格均創(chuàng)下顯著周線跌幅。布倫特原油周五收盤報61.82美元/桶,日跌0.72%,周跌8.31%;WTI原油收盤58.98美元/桶,日跌1.45%,周跌7.58%。兩油種均在周初承壓于特朗普關(guān)稅政策引發(fā)的需求擔(dān)憂,隨后因OPEC+增產(chǎn)預(yù)期進一步下滑,周五雖因貿(mào)易局勢緩和跡象略有反彈,但未能扭轉(zhuǎn)周線頹勢。

從技術(shù)面看,布倫特和WTI自4月3日起跌破布林帶中軌(布倫特64.69美元,WTI 61.34美元)后,持續(xù)交投于中軌下方,顯示市場空頭力量占優(yōu)。布倫特日線布林帶下軌為60.60美元,WTI下軌為57.82美元,當前價格已接近下軌支撐,短期或有超賣反彈可能。MACD指標顯示,布倫特DIFF為-2.04,DEA為-1.73,MACD為-0.61;WTI DIFF為-1.9,DEA為-1.68,MACD為-0.45,雙雙處于負值區(qū)域,反映趨勢性下跌動能仍存。RSI指標方面,布倫特和WTI分別為34.98和35.41,接近超賣區(qū)間,暗示短期可能出現(xiàn)技術(shù)性修復(fù)。

本周市場情緒受到多重因素驅(qū)動。特朗普推動的關(guān)稅政策引發(fā)市場對全球經(jīng)濟和原油需求的擔(dān)憂,疊加OPEC+計劃加快增產(chǎn)節(jié)奏,導(dǎo)致油價承壓。周五OPEC+提前召開會議并確認6月增產(chǎn)41.1萬桶/日,超出市場此前預(yù)期的13.7萬桶/月增幅,進一步強化供應(yīng)過剩預(yù)期。盡管貿(mào)易談判出現(xiàn)緩和跡象,部分抑制了油價跌幅,但整體市場情緒仍偏謹慎。

經(jīng)濟數(shù)據(jù)與市場事件


OPEC+產(chǎn)量政策調(diào)整

本周最重磅事件無疑是OPEC+提前于5月3日召開會議,決定6月將原油產(chǎn)量增加41.1萬桶/日,遠超此前計劃的每月13.7萬桶/日增幅。八個核心成員國(包括沙特、俄羅斯、伊拉克等)同意在三個月內(nèi)回補近一半的220萬桶/日減產(chǎn)幅度,沙特6月配額設(shè)定為936.7萬桶/日。會議強調(diào),增產(chǎn)計劃可根據(jù)市場狀況暫?;蚰孓D(zhuǎn),顯示OPEC+對市場穩(wěn)定仍有一定掌控力。俄羅斯副總理諾瓦克呼吁成員國遵守產(chǎn)量限制和補償計劃,以維護供需平衡。

特朗普關(guān)稅政策與貿(mào)易陰云

特朗普推動的關(guān)稅政策繼續(xù)擾動市場情緒。美國對多國加征關(guān)稅的舉措引發(fā)避險情緒升溫,市場擔(dān)憂全球經(jīng)濟放緩將壓制原油需求。市場對貿(mào)易戰(zhàn)緩和的樂觀情緒僅部分緩解油價壓力。

美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)與鉆井活動

貝克休斯數(shù)據(jù)顯示,美國活躍鉆井平臺數(shù)本周減少4座至479座,為三周來首次下降,反映油價低迷對鉆探活動的抑制。3月美國職位空缺降至719.2萬,4月消費者信心指數(shù)跌至86,均為近年低點,強化了市場對經(jīng)濟疲軟的擔(dān)憂。

俄烏局勢與地緣風(fēng)險

俄烏沖突相關(guān)消息繼續(xù)影響市場情緒。烏克蘭方面表示遺憾此前與特朗普的會晤沖突,而美國暫停對烏軍事援助的決定引發(fā)市場對地緣風(fēng)險緩解的猜測。盡管如此,地緣政治的不確定性仍為油價提供一定支撐。

分析師與機構(gòu)觀點



能源情報集團記者Amena Bakr表示,OPEC+對全球石油需求前景持樂觀態(tài)度,預(yù)計未來需求將逐步回升。OPEC+強調(diào)成員國需進一步遵守減產(chǎn)協(xié)議,同時對6月增產(chǎn)計劃的靈活性表達信心,認為這將平衡市場供需。

United ICAP能源專家Scott Shelton指出,當前市場焦點完全集中在OPEC+的產(chǎn)量決定上,貿(mào)易擔(dān)憂已被暫時擱置。他認為OPEC+的增產(chǎn)決定將直接影響短期油價走勢。

Onyx Capital Group研究主管Harry Tchilinguirian表示,盡管市場對貿(mào)易關(guān)系緩和抱有初步樂觀情緒,但相關(guān)跡象尚不明確,油價仍受需求不確定性壓制。

OPEC+增產(chǎn)決定超出市場預(yù)期,部分分析師認為這可能進一步壓低油價,尤其在全球需求增長放緩的背景下。市場交易者在本周初即預(yù)測OPEC+可能加快增產(chǎn)節(jié)奏,調(diào)查也顯示多數(shù)分析師預(yù)期6月增產(chǎn)幅度將高于計劃。實際41.1萬桶/日的增產(chǎn)規(guī)模與預(yù)期一致,表明市場已部分消化該利空,但對供過于求的擔(dān)憂仍未消散。

早在4月23日便有分析師提及OPEC+可能在5月會議中討論進一步增產(chǎn),猜測特朗普可能通過沙特施加影響。多數(shù)分析師預(yù)計6月增產(chǎn)幅度將大幅高于計劃,布倫特和WTI價格因此承壓。OPEC+增產(chǎn)節(jié)奏加快可能加劇供過于求擔(dān)憂,油價下行壓力將持續(xù)。

實際結(jié)果顯示,OPEC+6月增產(chǎn)41.1萬桶/日的決定與部分分析師的預(yù)期吻合,表明市場對增產(chǎn)規(guī)模已有一定心理準備。然而,會議提前至5月3日以及沙特不愿進一步減產(chǎn)的信號超出部分預(yù)期,強化了市場對低油價的接受度。沙特表態(tài)可承受長期低價,進一步削弱了市場對OPEC+挺價的信心。

下周展望與開盤預(yù)測


OPEC+6月增產(chǎn)41.1萬桶/日的決定無疑為下周油價走勢蒙上陰影。結(jié)合本周技術(shù)面看,布倫特和WTI接近布林帶下軌,RSI指標顯示超賣跡象,短期或有技術(shù)性反彈可能,但增產(chǎn)帶來的供應(yīng)壓力可能限制反彈空間。下周一(5月5日),中國市場因假期休市,亞洲市場流動性可能偏低,油價波動性或因此放大。

布倫特原油:可能低開至60美元或略低于布林帶下軌(60.60美元),日內(nèi)或因超賣引發(fā)小幅反彈,但若無利多消息,價格可能在59.5-61美元區(qū)間震蕩。跌破60美元將進一步測試59美元的心理關(guān)口。

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WTI原油:可能低開至57.5美元附近,接近布林帶下軌(57.82美元),日內(nèi)反彈可能受限在58.5美元以下。若空頭動能持續(xù),WTI可能跌向57美元關(guān)口,短期震蕩區(qū)間為57-58.5美元。

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中期來看,OPEC+增產(chǎn)節(jié)奏的持續(xù)性將是關(guān)鍵。若市場對供過于求的擔(dān)憂加劇,布倫特可能測試60美元以下的心理關(guān)口,而WTI可能跌向57美元附近。反之,若OPEC+因油價低迷暫停增產(chǎn)計劃,油價可能獲得一定支撐。

最新報道THE LATEST REPORT

據(jù)日本氣象廳消息,當?shù)貢r間4日12時35分左右,日本東京都發(fā)生4.1級地震,最大震感為震度2,震源深度80公里。本次地震沒有引發(fā)海嘯的風(fēng)險 05-04 11:54全國出行客流持續(xù)高位運行 公路迎來返程車流; 今天是“五一”假期的第四天,客流繼續(xù)保持高位運行。公路迎來返程車流。今天全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客2040萬人次,計劃加開列車1818列??土鬏^昨日有明顯增長,繼續(xù)保持高位運行。多地增開賞花高鐵、夜間高鐵等,同時根據(jù)客流情況增加人工檢票口和進站安檢通道,減少旅客的等候時間。公路出行方面,中長途返程車流與短途返城車流疊加,返程高峰顯現(xiàn),預(yù)計今天16-18點將出現(xiàn)返程車流量大現(xiàn)象。民航方面,今天預(yù)計發(fā)送旅客超200萬人次,熱門的航線主要包括上海-北京、北京-成都、深圳-上海等。今天全國水運發(fā)送旅客預(yù)計超過170萬人次,城市夜游、海島游、長江干線水上旅游等持續(xù)火爆。(央視) 05-04 11:41能觀影也能享購物優(yōu)惠 “票根經(jīng)濟”帶來假期消費新體驗; 憑借一張電影票,既能看電影,也能購物、游覽。在北京,各大商圈、文旅場所延續(xù)北京國際電影節(jié)的熱度,推出憑電影票根享受折扣或免票活動,吸引了大量消費者?!捌备?jīng)濟”是指消費者憑借文體活動的票根,在后續(xù)消費場景中獲得折扣、積分兌換等權(quán)益,以票根為紐帶,串聯(lián)起不同消費領(lǐng)域?!捌备?jīng)濟”作為一種衍生的全新消費模式,為商旅文體融合提供了新的發(fā)展路徑。(央視) 05-04 11:08美關(guān)稅“大棒”打擊歐盟鋼鋁業(yè)的同時反噬自身; 自3月12日起,美國對所有進口鋼鋁征收25%關(guān)稅的政策就已生效,目前已對歐盟鋼鐵行業(yè)造成巨大打擊。與此同時,美國國內(nèi)消費者也不得不為這一政策“埋單”。歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,美國是歐盟鋼鐵生產(chǎn)商的第二大出口市場,歐盟對美出口約占2024年歐盟鋼鐵總出口的16%。然而,自美國對所有進口鋼鐵和鋁征收25%的關(guān)稅以來,歐盟出口到美國的鋼鐵大幅減少,給歐洲鋼鐵行業(yè)帶來很大損失。歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟總干事阿克塞爾·埃格特表示,美國政府對進口鋼鋁加征關(guān)稅,不僅挑起了貿(mào)易爭端,更是對歐洲工業(yè)體系構(gòu)成戰(zhàn)略性挑戰(zhàn)。歐洲業(yè)界人士表示,希望歐盟方面做出強有力的回應(yīng)。歐洲業(yè)界人士還認為,美國加征鋼鋁關(guān)稅,非但難以實現(xiàn)提振美國國內(nèi)鋼鋁產(chǎn)業(yè)的目的,反而會反噬自身。(央視) 05-04 11:07歐洲地中海地震中心(EMSC)將得克薩斯州西部地震震級從6.5修訂為5.4 05-04 10:10美國國防部長赫格塞思計劃在特朗普中東之行前訪問以色列。(路孚特) 05-04 09:34關(guān)稅政策將推高美國新車和二手車價格 維修費用也將增加; 美國《紐約時報》3日報道稱,美國對進口的汽車零部件征收25%的關(guān)稅,可能會大幅提高新車和二手車的價格,以及維修和保險的價格。報道稱,對進口的汽車零部件征收關(guān)稅將產(chǎn)生廣泛的影響,因為即使是在美國制造的汽車,其發(fā)動機、變速器、電池等也往往是在其他國家生產(chǎn)的。而特朗普的關(guān)稅政策已經(jīng)推高了新車價格,因為消費者在關(guān)稅政策生效前涌向經(jīng)銷商購買汽車。關(guān)稅政策還對二手車市場產(chǎn)生了影響,因為越來越多的人在尋找負擔(dān)得起的新車替代品,增加了需求和價格。對汽車零部件征收的關(guān)稅預(yù)計還會增加維修成本和保險費,因為更換汽車零部件將變得更加昂貴。不斷上漲的汽車價格將加劇通貨膨脹。(央視) 05-04 09:05大科學(xué)裝置“夸父” 加快“人造太陽”研發(fā); 為了開發(fā)利用聚變能源,我國在安徽合肥設(shè)計建造了大科學(xué)裝置——聚變堆主機關(guān)鍵系統(tǒng)綜合研究設(shè)施——“夸父”項目。這一設(shè)施可以為未來我國的聚變堆建設(shè),提供技術(shù)支撐和大型研發(fā)測試平臺。目前“夸父”項目建設(shè)已經(jīng)進入關(guān)鍵階段,預(yù)計將于2025年年底全面建成。(央視) 05-04 09:05日本政府強烈反對美關(guān)稅政策并要求其取消; 美國對關(guān)鍵汽車零部件加征25%關(guān)稅的措施于5月3日生效。對此,日本方面繼續(xù)對美國的關(guān)稅政策表示強烈反對。日本首相石破茂3日表示,對美國當天開始對關(guān)鍵汽車零部件加征25%關(guān)稅非常遺憾,將繼續(xù)要求美國重新審視相關(guān)關(guān)稅措施。日本正與美國就包含汽車、鋼鐵和鋁等產(chǎn)品的關(guān)稅措施進行談判。日美兩國立場存在分歧,尚未找到共識。此外,據(jù)日本廣播協(xié)會3日報道,日本經(jīng)濟再生大臣赤澤亮正在結(jié)束了第二輪美日貿(mào)易談判后返回了日本并在機場向記者介紹了談判的相關(guān)情況,赤澤亮正表示,針對美國對汽車、汽車零部件、鋼鐵和鋁所征收的關(guān)稅以及所謂“對等關(guān)稅”政策,日方表示關(guān)切并將繼續(xù)強烈要求美方取消這些關(guān)稅。(央視) 05-04 09:04人民行動黨在新加坡國會選舉中獲勝; 新加坡國會選舉結(jié)果4日凌晨揭曉。新加坡選舉局公布的計票結(jié)果顯示,執(zhí)政黨人民行動黨獲得國會97個席位中的87席,贏得國會選舉。反對黨工人黨獲得10個議席。據(jù)悉,人民行動黨在此次國會選舉中得票率為65.57%,高于2020年的61.24%。此次國會選舉共有211名候選人參與角逐33個選區(qū)的97個國會議席。這次選舉是新加坡現(xiàn)任總理黃循財自2024年上任以來,首次領(lǐng)導(dǎo)人民行動黨參加國會選舉。新加坡國會實行一院制,議員由公民投票選舉產(chǎn)生,任期5年。獲得國會多數(shù)議席的政黨可組建政府。人民行動黨自新加坡獨立以來一直執(zhí)政。(央視) 05-04 08:19

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