來源:【原創(chuàng)】
德國經(jīng)濟(jì)在2025年第二季度意外萎縮,國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)環(huán)比下降0.1%,標(biāo)志著經(jīng)濟(jì)重回衰退境地。盡管第一季度因前期負(fù)荷效應(yīng)實(shí)現(xiàn)0.4%的增長,但第二季度的回落凸顯了貿(mào)易壁壘、投資疲軟和結(jié)構(gòu)性問題的深層影響。
衰退重現(xiàn)德國聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局(Destatis)初步數(shù)據(jù)顯示,2025年第二季度德國GDP環(huán)比下降0.1%,年度同比增長0.4%,略高于市場預(yù)期的0.2%。投資低迷是主要拖累因素,盡管私人和公共消費(fèi)略有增長。統(tǒng)計(jì)局指出,美國關(guān)稅的全面實(shí)施導(dǎo)致前期負(fù)荷效應(yīng)逆轉(zhuǎn),出口動(dòng)能顯著減弱。
德國經(jīng)濟(jì)的“三駕馬車”——出口、投資和消費(fèi)均表現(xiàn)疲軟,汽車和機(jī)械設(shè)備行業(yè)尤為受創(chuàng)。德國經(jīng)濟(jì)研究所(DIWBerlin)指出,0.1%的萎縮反映了投資和出口的雙重下滑,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇動(dòng)能不足,2025年全年增長可能僅在0%至0.4%之間。
多重挑戰(zhàn)貿(mào)易壁壘與關(guān)稅沖擊德國作為出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì),高度依賴全球貿(mào)易環(huán)境。美國在第二季度實(shí)施的15%關(guān)稅直接削弱德國出口競爭力,預(yù)計(jì)拖累GDP增長0.1-0.2個(gè)百分點(diǎn)。歐元匯率的走強(qiáng)進(jìn)一步削弱出口優(yōu)勢,短期內(nèi)難以恢復(fù)為增長引擎。
投資缺口與結(jié)構(gòu)性問題荷蘭國際集團(tuán)(ING)宏觀研究主管卡斯滕·布熱斯基(Carsten Brzeski)指出,德國工業(yè)產(chǎn)值較疫情前低約10%,投資缺口高達(dá)6000億歐元,占GDP的15%。他警告,若無每年1.5%以上的財(cái)政刺激,經(jīng)濟(jì)可能長期停滯。數(shù)字化滯后、人口老齡化和高能源成本等結(jié)構(gòu)性問題正侵蝕德國的長期競爭力。
企業(yè)信心低迷德國工商總會(huì)(DIHK)首席執(zhí)行官馬丁·萬斯勒本(Martin Wansleben)表示,德國工業(yè)部門正經(jīng)歷“前所未有的持久疲軟”。高能源成本、全球需求低迷和關(guān)稅壓力導(dǎo)致企業(yè)盈利能力下降,投資意愿受抑。第二季度企業(yè)業(yè)績普遍承壓,這一趨勢可能延續(xù)至第三季度。
復(fù)蘇前景展望未來,德國經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇路徑充滿不確定性。盡管消費(fèi)略有支撐,但投資和出口的疲軟使得經(jīng)濟(jì)難以擺脫“滯脹”風(fēng)險(xiǎn)。德國政府提出的“增長倡議”旨在通過財(cái)政刺激和改革提振投資,但執(zhí)行效果值得懷疑,“債務(wù)剎車”機(jī)制限制了財(cái)政擴(kuò)張空間。布熱斯基強(qiáng)調(diào),德國需加大財(cái)政投入以彌補(bǔ)投資缺口,同時(shí)加速數(shù)字化和能源轉(zhuǎn)型以提升競爭力。
不過,全球保護(hù)主義抬頭可能進(jìn)一步削弱德國出口,短期內(nèi)復(fù)蘇希望渺茫。德國只有加快結(jié)構(gòu)性改革,否則2025年經(jīng)濟(jì)可能繼續(xù)低迷。
總結(jié)德國經(jīng)濟(jì)在2025年第二季度重陷技術(shù)性衰退,凸顯了外部關(guān)稅壓力與內(nèi)部結(jié)構(gòu)性問題的雙重掣肘。盡管近期樂觀情緒有所升溫,但硬數(shù)據(jù)顯示,僅憑信心不足以扭轉(zhuǎn)頹勢。投資不足、出口下滑和高成本壓力使得經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇前景黯淡。德國需通過強(qiáng)有力的財(cái)政刺激和結(jié)構(gòu)性改革打破停滯,否則可能在衰退邊緣繼續(xù)掙扎。
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